KHC60跑车防护装置矿用本质安全型磁性接近开关的接线安装方法

# KHC60跑车防护装置矿用本质安全型磁性接近开关 接线与安装方法## 一、作业前安全规范（必须执行）1. **断电闭锁**：切断上级本安电源及关联设备电源，在电源开关处悬挂“禁止合闸，有人作业"警示牌并专人看管。2. **验电放电**：用矿用防爆型测电笔验证无电，释放回路残余电荷；本安回路严禁用兆欧表直接测量，防止过压损坏。3. **防护要求**：穿戴矿用绝缘手套、防静电工作服，使用防爆工具；作业区域清理煤尘，严禁明火。4. **资质合规**：操作人员需持矿用电气设备操作证，严格遵循《煤矿安全规程》及本安电路管理规定。## 二、核心技术参数（接线前核对）| 参数项 | 额定值 | 备注 || --- | --- | --- || 供电电压 | **DC 12V（KC12V）** | 本安电源，未经电容滤波不得使用 || 接线制式 | 三线制 | 红=电源正，白=接地，蓝=信号输出 || 输出类型 | 电压输出型 | 待机低电平，触发高电平脉冲 || 额定动作距离 | **20mm** | 实际安装取80%（≤16mm） || 防爆等级 | Ex ia I Mb | 矿用本质安全型 |## 三、接线操作方法### （一）接线准备1. 线缆选型：使用**矿用阻燃本安型电缆**（如MHYV），线芯截面≥0.5mm²；剥线长度5-8mm，避免线芯外露过长。2. 配件检查：确认传感器接线盒格兰头、密封圈完好，端子无氧化、松动；准备热缩管、防水胶用于密封。### （二）标准接线步骤1. 打开传感器接线盒盖板，旋松格兰头，将电缆从格兰头穿入接线盒。2. 核对接线色标，严格按以下方式连接：   - 红色线 → 本安电源**正极（+12V）**   - 白色线 → 本安电路**保护接地（PE）**   - 蓝色线 → 信号输出端（接跑车防护装置控制主机输入口）3. 接线端子紧固：用一字螺丝刀将线芯压紧，紧固力矩**0.6-0.8N·m**，确保无虚接、短路。4. 绝缘与密封：用绝缘胶带包裹端子，电缆与格兰头间缠绕防水胶，旋紧格兰头至密封圈压缩30%；接线盒盖板螺栓对角均匀紧固。5. 线路整理：本安回路与非本安回路分开敷设，间距≥30cm；线缆用矿用卡子固定，避免与钢轨直接摩擦。### （三）关键接线禁忌1. 严禁通电接线，严禁正负极接反，否则直接损坏传感器。2. 信号输出端不得直接驱动大功率负载，需经控制主机或本安继电器转换。3. 电缆屏蔽层单端接地（主机侧），避免双端接地产生干扰。## 四、安装方法### （一）安装位置选择1. 适用场景：安装在斜井轨道**跑车防护装置动作区域**的钢轨轨腹部，用于检测矿车位置。2. 位置要求：传感器感应窗**正对矿车磁钢**，与轨道中心线平行；避开钢轨接头、道岔及振动剧烈区域。### （二）固定安装步骤1. 钻孔定位：用防爆电钻在钢轨轨腹部钻**φ8mm**安装孔，孔位距轨顶15-20cm。2. 固定传感器：用**M8防爆螺栓**将传感器固定在钢轨上，螺栓加装防松垫圈。3. 距离调整：调整传感器与矿车磁钢的**感应间隙≤16mm**（额定距离的80%），确保感应可靠。4. 方向确认：传感器**感应窗（标识面）** 朝向磁钢运动方向，不得反向安装。### （三）抗干扰安装措施1. 线缆防护：与变频器、高压电缆并行时，间距≥30cm；必要时套金属屏蔽管并单端接地。2. 防潮处理：接线盒朝下安装，防止积水；井下潮湿区域定期检查密封状态，更换老化密封圈。## 五、调试与验收1. 通电测试：恢复本安电源，传感器待机时蓝色线输出**低电平（≤0.5V）**；矿车磁钢靠近至≤16mm时，输出**高电平（≥10V）** 脉冲。2. 联动测试：与跑车防护装置主机联动，反复3次触发传感器，确认主机准确接收信号、装置动作正常。3. 记录归档：填写安装调试记录，包括安装位置、感应距离、接线情况、测试结果，建立设备台账。## 六、维护与保养1. 日常清洁：每班次用干布清理传感器感应面煤尘、油污，避免粉尘覆盖导致感应距离衰减。2. 定期检查：每月检查接线紧固度、密封状态及感应距离，发现异常及时处理。3. 故障处理：出现不动作时，优先排查电源、接线、感应距离，再用替换法验证传感器是否损坏；更换时必须使用同型号本安型产品。需要我补充一份故障快速排查清单（电源、接线、感应距离、干扰、主机联动5类常见问题），方便现场快速定位吗？